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更新于 9月25日
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汽車開閉件工程師【大廠+加班雙倍薪資+全額公積金】

面議
  • 北京順義區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招6人

雇員點評標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 團隊執(zhí)行強
  • 氛圍活躍
  • 交通便利
  • 準(zhǔn)時發(fā)工資
  • 五險一金

職位描述

底盤系統(tǒng)汽車車身汽車內(nèi)飾汽車座椅儀表盤汽車安全帶總布置設(shè)計尺寸設(shè)計仿真設(shè)計
一、核心崗位職責(zé)
1. 設(shè)計與開發(fā)
  • 負(fù)責(zé)汽車所有開閉系統(tǒng)的設(shè)計：包括車門（前門、后門、尾門/舉升門）、引擎蓋、油箱蓋、天窗/頂蓋等。
  • 零部件設(shè)計：主導(dǎo)或參與相關(guān)子系統(tǒng)零部件的設(shè)計，如門鎖機構(gòu)、鉸鏈、密封條、玻璃升降器、限位器、撐桿、內(nèi)外把手等。
  • 3D數(shù)據(jù)與2D圖紙：使用CAD軟件（如CATIA, UG/NX）進(jìn)行3D數(shù)模設(shè)計和2D工程圖紙繪制，明確尺寸公差（GD&T）和技術(shù)要求。
  • 技術(shù)方案制定：根據(jù)總布置、造型和法規(guī)要求，制定開閉件的技術(shù)方案，并進(jìn)行可行性分析。
2. 技術(shù)協(xié)調(diào)與項目管理
  • 跨部門協(xié)作：作為技術(shù)接口人，與造型、總布置、車身、電子電氣、CAE、工藝、質(zhì)量、采購、供應(yīng)商等多個部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。
  • 供應(yīng)商管理：負(fù)責(zé)供應(yīng)商的技術(shù)尋源、評估、定點后的技術(shù)交流，管理供應(yīng)商的開發(fā)進(jìn)度，確保其交付物（數(shù)據(jù)、樣品、模具）滿足要求。
  • 問題解決：主導(dǎo)解決開閉件在設(shè)計、試制、試驗和生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題（如匹配間隙、異響、操作力過大、漏水等）。
  • 項目節(jié)點交付：確保開閉件相關(guān)設(shè)計任務(wù)按項目時間節(jié)點（如數(shù)據(jù)凍結(jié)、樣件交付、工裝樣車等）順利完成。
3. 分析與驗證
  • 性能目標(biāo)達(dá)成：確保開閉件系統(tǒng)滿足各項性能指標(biāo)，如：
    • 操作性能：開閉力、關(guān)門聲音品質(zhì)、玻璃升降平順性。
    • 安全性能：防夾功能（電動車窗/尾門）、碰撞安全（側(cè)面碰撞）、行人保護（引擎蓋）。
    • 耐久可靠性：開閉疲勞壽命（如10萬次開關(guān)門測試）。
    • 密封性能：防水、防塵、隔音。
    • 法規(guī)符合性：滿足國內(nèi)外強制性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
  • CAE仿真分析支持：與CAE工程師合作，進(jìn)行剛度強度、運動學(xué)、動力學(xué)、密封等仿真分析，并基于分析結(jié)果優(yōu)化設(shè)計。
  • 試驗驗證：制定DVP（設(shè)計驗證計劃），跟蹤臺架試驗和整車試驗，分析試驗數(shù)據(jù)，并對失效問題提出整改措施。
4. 工藝與生產(chǎn)支持
  • 可制造性設(shè)計（DFM）：確保設(shè)計方案易于制造和裝配，與制造工程師協(xié)作確定裝配工藝。
  • 生產(chǎn)線支持：解決量產(chǎn)初期和批量生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的裝配和匹配問題。
二、專業(yè)知識和技能要求
  • 專業(yè)知識：
    • 精通鈑金成型、注塑工藝、公差分析等專業(yè)知識。
    • 熟悉汽車開閉件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和行業(yè)發(fā)展趨勢。
    • 掌握相關(guān)的國家和國際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。
    • 了解材料學(xué)（金屬、塑料、橡膠等）的基本知識。
  • 工具技能：
    • 必備：精通至少一款主流3D CAD軟件，如CATIA（汽車行業(yè)最常用）或UG/NX。
    • 重要：熟悉PLM/PDM系統(tǒng)（如Teamcenter, Enovia）進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和流程審批。
    • 加分項：了解CAE分析的基本原理，能看懂分析報告。
三、重要的軟技能
  • 強大的問題解決能力：能夠系統(tǒng)性地分析復(fù)雜問題并找到根本原因。
  • 溝通協(xié)調(diào)能力：需要與大量內(nèi)外部團隊溝通，清晰表達(dá)技術(shù)觀點。
  • 團隊合作精神：項目成功依賴于緊密的團隊協(xié)作。
  • 責(zé)任心和質(zhì)量意識：開閉件直接關(guān)乎用戶安全和感知質(zhì)量，必須細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。
  • 項目管理能力：能管理好時間、任務(wù)和資源。
總結(jié)

工作地點

順義區(qū)北京汽車研究總院有限公司A3-6

職位發(fā)布者

朱女士/招聘主管

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中軟國際是行業(yè)領(lǐng)先的全球化軟件與信息技術(shù)服務(wù)企業(yè)，成立于2000年，為香港主板上市公司（股票代碼：00354.HK），擁有中國分支40+、海外分支14個，擁有員工超過9萬人，服務(wù)覆蓋超過40個國家。中軟國際應(yīng)用開發(fā)與管理專業(yè)沉淀深厚，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳實踐和專家人才充沛。公司與華為等戰(zhàn)略伙伴一起，構(gòu)建軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，領(lǐng)先技術(shù)變革，提升產(chǎn)業(yè)效率，致力于使能軟件企業(yè)引領(lǐng)發(fā)展，服務(wù)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為政企客戶提供“好、快、多、省”的信息技術(shù)服務(wù)。中軟國際四大業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展：夯實基石業(yè)務(wù)作為第一增長曲線的地位，確定云智能業(yè)務(wù)為第二增長曲線，發(fā)展鴻蒙生態(tài)、解放號為第三增長曲線，推動解放號作為軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺全面升級。公司在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等方面具有豐富的咨詢、設(shè)計、實施和服務(wù)經(jīng)驗，是全球客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的共創(chuàng)伙伴。公司長期服務(wù)于多家全球500強企業(yè)等頭部客戶和眾多高成長潛力客戶，覆蓋金融、電信、互聯(lián)網(wǎng)、高科技、政府、制造與流通、交通、能源、教育等行業(yè)。公司已連續(xù)四年創(chuàng)造超百億人民幣營收，并立志在未來成為全球最優(yōu)秀IT服務(wù)商之一。
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