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(1) 負(fù)責(zé)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)的功能標(biāo)定，包括助力曲線、回正特性、路感等性能指標(biāo)的優(yōu)化；
(2) 參與EPS控制算法開發(fā)、優(yōu)化與需求分析，結(jié)合整車需求制定標(biāo)定策略；
(3) 使用INCA、CANape等標(biāo)定工具進(jìn)行標(biāo)定數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)標(biāo)定及驗(yàn)證；
(4) 設(shè)計(jì)并實(shí)施整車及臺(tái)架標(biāo)定試驗(yàn)，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)并提出優(yōu)化方案；
(5) 參與EPS性能問題的故障分析與定位，推動(dòng)問題閉環(huán)解決；
(6) 編寫標(biāo)定需求文檔、測(cè)試方案及報(bào)告，確保標(biāo)定數(shù)據(jù)可追溯性；
(7) 協(xié)助完成與應(yīng)用軟件、底層軟件及整車團(tuán)隊(duì)的接口與溝通。

任職要求：

學(xué)歷：計(jì)算機(jī)科學(xué)、軟件工程、電氣工程或相關(guān)專業(yè)?？萍耙陨蠈W(xué)歷。
經(jīng)驗(yàn)：2年以上汽車電子或EPS標(biāo)定經(jīng)驗(yàn)，有EPS整車標(biāo)定經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
技能：
? 熟悉EPS控制原理及系統(tǒng)架構(gòu)，理解助力曲線、回正力矩、路感調(diào)校等性能指標(biāo)；
? 精通INCA、CANape、CANoe等常用標(biāo)定與診斷工具；
? 熟悉CAN/LIN通信協(xié)議及Autosar架構(gòu)；
? 熟悉Simulink模型及MBD開發(fā)流程者優(yōu)先；
其他：具備良好的數(shù)據(jù)分析、問題定位及跨小組溝通能力。