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1.車輛損傷評估與分析：
仔細檢查事故車輛的損壞情況，識別所有受損部位（車身板件、結構件、車架/底盤等）。
評估損壞程度（輕度凹陷、重度變形、撕裂、1. 2.車輛損傷評估與分析：
仔細檢查事故車輛的損壞情況，識別所有受損部位（車身板件、結構件、車架/底盤等）。
評估損壞程度（輕度凹陷、重度變形、撕裂、斷裂等）。
判斷修復可行性（是修復還是需要更換部件）。
根據(jù)評估結果，協(xié)助服務顧問或理賠專員制定維修方案和報價。
3.板件修復：
對可修復的車身面板（如車門、翼子板、引擎蓋、后備箱蓋、車頂?shù)龋┻M行鈑金整形，使用各種手動工具（鈑金錘、墊鐵、撬棍）和動力工具（氣動打磨機、氣動銼等）消除凹陷、皺褶。
必要時使用介子機（電阻點焊整形機）進行局部加熱收縮或拉拔修復。
4.切割與焊接：
對無法修復或需要更換的結構件進行精確切割（使用等離子切割機、氣動鋸等）。
進行高質量的焊接工作包括新件安裝、拼接修復等。焊接必須符合原廠標準，保證強度和密封性。
嚴格遵守焊接安全規(guī)程。
更換部件：安裝新的車身板件或結構件，確保其位置、間隙、面差符合原廠規(guī)范。
5.表面預處理：
對修復后的鈑金區(qū)域進行精細打磨，清除焊渣、毛刺、舊漆膜等。
處理金屬表面（如除銹、除油污、涂刷防銹底漆或環(huán)氧底漆），為后續(xù)的噴漆工序做好準備。
確保表面平整光滑，達到噴漆要求。
原標題：《汽車鈑金技師》