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更新于 9月16日

飛控軟件技術工程師(嵌入式方向)

1-2萬
  • 成都武侯區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

C++ARM處理器船舶/航空/航天/火車制造
l 崗位職責:
1. 負責大型飛行器嵌入式飛控系統(tǒng)的軟件架構(關鍵算法、安全策略及控制率)設計、建模及仿真工作,熟悉(包括但不限于)傳感器數(shù)據(jù)采集機處理、飛行路徑規(guī)劃、姿態(tài)控制算法、導航制導算法及自動駕駛控制功能設計開發(fā);
2. 算法設計及程序開發(fā)和仿真驗證:基于既定FCC硬件基礎,設計開發(fā)飛控功能程序框架、功能程序代碼、完成程序燒錄、半物理仿真驗證和優(yōu)化,算法方面需精通(如PID、EKF等)關鍵算法,以確保算法魯棒、安全;
3. 性能優(yōu)化:對軟件進行性能分析和優(yōu)化,減少內(nèi)存占用和CPU負載,提高系統(tǒng)的實時響應能力;
4. 故障診斷:通過數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場測試識別并解決飛行中的問題,確保飛行任務的安全執(zhí)行;
5. 文檔編寫:編寫詳細的技術文檔,包括軟件設計文檔、用戶手冊和技術規(guī)范等;
6. 團隊合作:與其他工程師(如硬件工程師、系統(tǒng)架構師等)緊密合作,共同推進項目的進展。
l 任職資格:
1. 電子信息工程、控制工程、自動化、通信工程、應用數(shù)學等相關領域的本科及碩士;
2. 技術基礎能力:精通自動控制理論、控制理論、線性代數(shù)基礎理論;熟悉飛行力學、空氣動力學等基礎知識;精通C/C++編程語言,有良好的編碼習慣和調(diào)試技巧;
3. 專業(yè)知識要求:熟悉嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程,了解實時操作系統(tǒng)(RTOS、VXwork、Ucos等)和微控制器(ARM、DSP、FGPA)的工作原理,有商業(yè)飛控的開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先,深度參與或熟悉如PX4,Autopilot開源飛控者歡迎交流;
4. 項目開發(fā)經(jīng)驗:具備2-3年以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗,有飛行器或eVTOL飛行控制系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
5.工具使用要求:熟悉至少一種IDE(win、Linux環(huán)境下)(如Keil, IAR,Eclipse等),能熟練使用版本控制系統(tǒng)(如Git),具有cmake開發(fā)經(jīng)驗。

工作地點

成都武侯區(qū)益州大道中段

職位發(fā)布者

譙貴容/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo成都前沿動力科技有限公司
成都前沿動力科技股份有限公司現(xiàn)有員工110余人,下轄西安前沿動力軟件開發(fā)有限責任公司、蘇州昆萊無人飛行器科技有限公司等全資子公司,及北京、重慶、中東3個辦事處。公司定位為高端裝備制造業(yè)綜合產(chǎn)業(yè)集成商(研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務),借力其深厚的航空航天、兵器工業(yè)技術底蘊,始終秉承依靠科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理念,在計算機分析/仿真工程(CAE)軟件、飛行控制系統(tǒng)、航空航天技術咨詢、航空器模擬機等領域全面拓展,在各個主營板塊皆取得了階段性成果,彌補和改善了我國在多個領域研發(fā)的空白和創(chuàng)新能力匱乏的現(xiàn)狀。公司獲得的主要資質(zhì)包括:ISO9001質(zhì)量體系認證證書、軟件企業(yè)認定證書、三級保密資格單位證書、陜西省博士后創(chuàng)新基地等,知識產(chǎn)權包括30余項軟件著作權,10余項發(fā)明專利,“高端裝備制造計算機輔助/分析工程(CAE)仿真與設計軟件平臺-ADI.simwork3.0”榮獲西安市2014年科技進步一等獎。公司榮獲了“2014(第五屆)中國留學人員創(chuàng)業(yè)園百家企業(yè)”評選之“最具投資價值企業(yè)”。
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